قدیمی ترین فرودگاه فعال در جهان، فرودگاه کالج پارک در ایالت مریلند آمریکا است که در سال ۱۹۰۹ توسط برادران رایت تأسیس شد. پس از آن، فرودگاه هایی مانند شورهام در بریتانیا و هامبورگ در آلمان (هر دو در سال ۱۹۱۱) و دن موئنگ در تایلند (۱۹۱۴) به عنوان پیشگامان هوانوردی شناخته می شوند. این مراکز که بسیاری از آن ها هنوز هم فعال هستند، مسیر تکامل صنعت هوانوردی از باندهای خاکی ساده تا مراکز پیشرفته حمل و نقل هوایی مدرن را نشان می دهند و هر کدام داستان منحصر به فردی از آغاز عصر پرواز را در خود جای داده اند.
تاریخچه و اهمیت قدیمی ترین فرودگاه های جهان
سفر هوایی به یکی از ارکان جدایی ناپذیر زندگی مدرن تبدیل شده است و میلیون ها نفر روزانه از طریق فرودگاه ها جابجا می شوند. اما آیا تا به حال به این فکر کرده اید که این شبکه ارتباطی عظیم چگونه آغاز شد و قدیمی ترین فرودگاه های جهان کجا قرار دارند. شناخت این پیشگامان صنعت هوانوردی نه تنها دریچه ای به تاریخ این حوزه می گشاید، بلکه اهمیت آن ها را در شکل گیری سفرهای امروزی نمایان می سازد. در اوایل قرن بیستم، با پیشرفت های چشمگیر در ساخت هواپیماها، نیاز به زیرساخت هایی برای پرواز و فرود آن ها احساس شد. این نیاز، سرآغاز شکل گیری مجموعه هایی بود که امروزه آن ها را با نام فرودگاه می شناسیم.
بسیاری از این مراکز اولیه، ابتدا به عنوان پایگاه های نظامی یا زمین های آموزشی شروع به کار کردند و به تدریج با گسترش هوانوردی غیر نظامی و مسافربری، به مراکز تجاری تبدیل شدند. این فرودگاه های پیشگام، نه تنها محل پرواز و فرود هواپیماها بودند، بلکه به کانون های توسعه فناوری های پروازی، آموزش خلبانان و حمل و نقل کالا و مسافر تبدیل شدند. سیر تحول این سازه های اولیه تا فرودگاه های مدرن امروزی، نشان دهنده داستان رشد و بلوغ صنعت هوانوردی است. از باندهای ساده خاکی تا ترمینال های عظیم و پیچیده امروزی، هر فرودگاه قدیمی، بخشی از این روایت هیجان انگیز را در خود جای داده است.
معرفی کامل قدیمی ترین فرودگاه های فعال دنیا
۱. فرودگاه کالج پارک (College Park)، آمریکا
فرودگاه کالج پارک واقع در ایالت مریلند ایالات متحده آمریکا، به عنوان قدیمی ترین فرودگاه جهان که هنوز عملیاتی است شناخته می شود. این فرودگاه در سال ۱۹۰۹ توسط برادران رایت، پیشگامان صنعت هوانوردی، برای آموزش خلبانی تأسیس شد. اهمیت این مکان زمانی دوچندان شد که برادران رایت در همین فرودگاه به آموزش دو افسر نظامی ارتش آمریکا برای پرواز با اولین هواپیمای دولتی پرداختند. این رویداد، نقطه عطفی در تاریخ هوانوردی نظامی و غیر نظامی محسوب می شود.
فرودگاه کالج پارک از زمان تأسیس خود به طور پیوسته فعال بوده و به عنوان یک دروازه مهم ارتباطی برای منطقه پرینس جورج مریلند و واشنگتن دی سی عمل می کند. این فرودگاه افتخارات دیگری نیز دارد، از جمله میزبانی از اولین پرواز یک مسافر زن در سال ۱۹۰۹ و اولین هواپیمایی که توانست بیش از یک مایل پرواز کند. فرودگاه کالج پارک در سال ۱۹۷۷ در فهرست مکان های تاریخی ملی ثبت شد که نشان دهنده ارزش تاریخی بالای آن است. این فرودگاه از یک باند فرود به طول تقریبی ۷۹۲ متر و عرض ۱۸ متر بهره می برد و پارکینگی برای بیش از ۱۰۰ هواپیمای اجاره ای و دائمی دارد. خدمات اصلی ارائه شده در این فرودگاه شامل سوخت گیری و بررسی وضعیت جوی است و یک لانژ مخصوص خلبان ها نیز در آن تعبیه شده است.
۲. فرودگاه شورهام (Shoreham)، بریتانیا
فرودگاه شورهام در انگلستان یکی دیگر از فرودگاه های باسابقه جهان است که در سال ۱۹۱۱ تأسیس شد. اولین مدرسه پروازی در این فرودگاه در سال ۱۹۱۳ آغاز به کار کرد و نقش مهمی در تربیت خلبانان اولیه و گسترش دانش هوانوردی ایفا نمود. این فرودگاه پایگاه پروازی جان آلکوک، یکی از اولین خلبانانی بود که بر فراز اقیانوس اطلس پرواز کرد.
شورهام در طول جنگ جهانی اول پایگاه اولین هواپیمای بریتانیایی بود و در جنگ جهانی دوم نیز کاربرد نظامی داشت و چندین بار مورد حمله قرار گرفت. یکی از نمادهای مهم این فرودگاه، ترمینال آرت دکو آن است که در سال ۱۹۳۶ افتتاح شد و هنوز هم مورد استفاده قرار می گیرد. این بنا، معماری خاص و تاریخی فرودگاه را حفظ کرده و به آن هویت ویژه ای بخشیده است. امروزه فرودگاه شورهام عمدتاً برای فرود هلیکوپترها و هواپیماهای سبک و همچنین توسط مدارس پرواز و برگزاری نمایش های هوایی مناسبتی استفاده می شود.
۳. فرودگاه مادرید کواترو وینتوس (Cuatro Vientos)، اسپانیا
فرودگاه مادرید کواترو وینتوس در اسپانیا یکی از قدیمی ترین فرودگاه های این کشور و اروپا است که در سال ۱۹۱۱ تأسیس شد. این فرودگاه در ابتدا به عنوان پایگاه نظامی و مدرسه هوانوردی مورد استفاده قرار گرفت و نقش مهمی در تاریخ هوانوردی اسپانیا داشته است.
کواترو وینتوس شاهد بسیاری از رویدادهای مهم در زمینه هوانوردی اسپانیا بوده و به عنوان محل آزمایش و توسعه بسیاری از فناوری های اولیه پروازی عمل کرده است. این فرودگاه در حال حاضر نیز فعال است و بیشتر برای هوانوردی عمومی، آموزشی و نظامی استفاده می شود و به عنوان یک مرکز تاریخی برای علاقه مندان به تاریخ پرواز در مادرید شناخته می شود.
۴. فرودگاه هامبورگ (Hamburg)، آلمان
فرودگاه بین المللی هامبورگ در آلمان یکی از قدیمی ترین و پرترددترین فرودگاه های این کشور است که در سال ۱۹۱۱ افتتاح شد. این فرودگاه که ۸.۵ کیلومتر از شهر هامبورگ فاصله دارد، در حال حاضر پنجمین فرودگاه بزرگ آلمان محسوب می شود. فرودگاه هامبورگ در ابتدا به عنوان پایگاهی برای کشتی های هوایی ساخته شد که عمدتاً طی جنگ جهانی اول مورد استفاده بود.
این فرودگاه طی دو دهه اخیر، تحت بازسازی و توسعه گسترده ای قرار گرفته است. برنامه ساخت و ساز و بهبود وضعیت این فرودگاه شامل دو ترمینال جدید، یک شبکه مترو، جاده های عریض و پارکینگ های وسیع بوده که با سرمایه گذاری نزدیک به ۳۶۵ میلیون یورو انجام شده است. فرودگاه هامبورگ سالانه حدود ۱۳ میلیون مسافر را جابجا کرده و میزبان پروازهایی به بیش از ۱۰۰ نقطه دنیا است. امکانات پارکینگ این فرودگاه قابلیت پذیرش هواپیمای ایرباس A380 را داشته و تعداد کارکنان آن به ۱۵ هزار نفر می رسد.
۵. فرودگاه برمن (Bremen)، آلمان
فرودگاه برمن که با نام فرودگاه شهری برمن نیز شناخته می شود، در ۳.۵ کیلومتری شهر برمن در شمال آلمان قرار گرفته است. این فرودگاه در سال ۱۹۱۳ تأسیس شد و در ابتدا توسط ارتش آلمان در طول جنگ جهانی اول به عنوان پایگاه نظامی استفاده می شد. در سال ۱۹۲۰ برای پروازهای تجاری مجدداً بازگشایی شد که نشان دهنده تغییر کاربری آن از نظامی به غیر نظامی است.
در دهه ۱۹۳۰، با اضافه شدن یک ترمینال جدید و توسعه باند فرود، فرودگاه برمن به یکی از مدرن ترین فرودگاه های زمان خود تبدیل شد. زیرساخت های کنونی این فرودگاه شامل چهار ترمینال، دو باند فرود و امکانات حمل و نقل پروازهای باری و غیر باری است. فرودگاه برمن به عنوان قطب اصلی شرکت های هواپیمایی مانند رایان ایر عمل می کند و پروازهای بدون توقف را به بیش از ۵۰ مقصد در اروپا و شمال آفریقا ارائه می دهد. این فرودگاه به دلیل فاصله تنها ۱۱ دقیقه ای از مرکز شهر، به عنوان یکی از سریع ترین فرودگاه ها از نظر دسترسی شهری شناخته می شود.
۶. فرودگاه بین المللی دن موئنگ (Don Mueang)، تایلند
فرودگاه بین المللی دن موئنگ در بانکوک تایلند یکی از قدیمی ترین فرودگاه های قاره آسیا است که در سال ۱۹۱۴ به صورت رسمی افتتاح شد. این فرودگاه در ابتدا به عنوان پایگاه نیروی هوایی سلطنتی تایلند تأسیس شد و به سرعت به اولین فرودگاه تجاری تایلند تبدیل گردید.
دن موئنگ سال ها به عنوان اصلی ترین دروازه هوایی بانکوک و تایلند عمل می کرد و نقش حیاتی در توسعه حمل و نقل هوایی در منطقه جنوب شرق آسیا ایفا نمود. پس از افتتاح فرودگاه جدید سووارنابومی در سال ۲۰۰۶، دن موئنگ عمدتاً به پروازهای داخلی و برخی پروازهای منطقه ای شرکت های هواپیمایی کم هزینه اختصاص یافت. یکی از ویژگی های منحصر به فرد این فرودگاه، وجود یک زمین بازی گلف در میان دو باند پرواز آن است که آن را به یکی از خاص ترین فرودگاه های جهان از نظر طراحی تبدیل کرده است.
۷. فرودگاه چیامپینو (Ciampino)، رم، ایتالیا
فرودگاه چیامپینو رم در ۱۲ کیلومتری شهر رم قرار گرفته و در سال ۱۹۱۶ تأسیس شده است. این فرودگاه تا زمان افتتاح فرودگاه لئوناردو داوینچی (فیومیچینو) در سال ۱۹۶۱، تنها فرودگاه بین المللی شهر رم محسوب می شد و نقش حیاتی در توسعه هوانوردی ایتالیا و ارتباطات بین المللی آن در دهه های ابتدایی قرن بیستم ایفا کرد.
در حال حاضر، چیامپینو به عنوان مرکز اصلی پروازهای کم هزینه و چارتر به فعالیت خود ادامه می دهد و از دو ترمینال اصلی تشکیل شده است. ترمینال های داخلی و بین المللی به پروازهای ارزان و چارتری اختصاص دارند، در حالی که ترمینال عمومی برای پروازهای تجاری و ایر تاکسی ها مورد استفاده قرار می گیرد. این فرودگاه پروازهای بین المللی به بیش از ۲۰ مقصد در سراسر جهان را پوشش می دهد و سالانه شاهد جابجایی حدود ۵.۵ میلیون مسافر است.
۸. فرودگاه اسخیپول (Schiphol)، آمستردام، هلند
فرودگاه اسخیپول آمستردام در حومه شهر هارلمرمیر، ۹ کیلومتری جنوب غرب آمستردام واقع شده است. این فرودگاه در سال ۱۹۱۶ به عنوان یک پایگاه نظامی تأسیس شد و اولین پرواز مسافربری آن در سال ۱۹۲۰ انجام شد. موقعیت این فرودگاه در منطقه ای پست که قبلاً یک دریاچه خشک شده بود، آن را از نظر مهندسی منحصر به فرد می سازد.
با وجود آسیب های جدی که در طول جنگ جهانی دوم متحمل شد، اسخیپول در سال ۱۹۴۵ تا حد زیادی تعمیر شد و توسعه آن در دهه های بعدی ادامه یافت. در سال ۱۹۷۵ یکی از ترمینال های آن توسعه پیدا کرد و در دهه های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۰ نیز فرودگاه گسترش چشمگیری یافت. اسخیپول در حال حاضر چهارمین فرودگاه پرتردد اروپا از حیث جابجایی مسافر است، سالانه بیش از ۵۰ میلیون مسافر را جابجا می کند و به عنوان پایگاه اصلی شرکت هواپیمایی کی ال ام (KLM) عمل می نماید.
۹. فرودگاه پاریس لو بورژه (Le Bourget)، فرانسه
فرودگاه پاریس لو بورژه در ۷ کیلومتری شمال پاریس واقع شده و پروازهای تجاری خود را در سال ۱۹۱۹ آغاز کرد. این فرودگاه تا زمان ساخت فرودگاه اورلی در سال ۱۹۳۲، تنها فرودگاه پاریس بود و نقش محوری در توسعه هوانوردی فرانسه و ارتباطات بین المللی آن ایفا می کرد.
در سال ۱۹۳۷، لو بورژه مورد بازسازی قرار گرفت و برای میزبانی از نمایشگاه بین المللی پاریس آماده شد. این فرودگاه سه باند فرود و فضای پارکینگ وسیعی دارد که قابلیت پذیرش هر نوع هواپیمایی را فراهم می کند. یکی از رویدادهای تاریخی برجسته این فرودگاه، فرود چارلز لیندبرگ پس از اولین پرواز انفرادی بدون توقف بر فراز اقیانوس اطلس در سال ۱۹۲۷ است. امروزه این فرودگاه دیگر برای پروازهای تجاری منظم مسافربری استفاده نمی شود و به هوانوردی عمومی، هواپیماهای تجاری خصوصی و نمایشگاه هوایی پاریس اختصاص دارد.
۱۰. فرودگاه اورل ولایکو (Aurel Vlaicu)، بخارست، رومانی
فرودگاه بین المللی اورل ولایکو که با نام فرودگاه بانِسا نیز شناخته می شود، در منطقه بانسا در ۸ کیلومتری شهر بخارست قرار گرفته است. این فرودگاه قدیمی ترین فرودگاه رومانی و اروپای شرقی است. اگرچه نخستین پروازها از این مکان به سال ۱۹۰۹ بازمی گردد، اما تأسیس یک مدرسه پروازی در سال ۱۹۱۲ آن را به یک فرودگاه رسمی تبدیل کرد.
فرودگاه اورل ولایکو تا زمان ساخت فرودگاه هنری کوندا در سال ۱۹۶۵، تنها فرودگاه بین المللی رومانی بود. در سال ۱۹۲۰ این فرودگاه به خانه یکی از نخستین شرکت های هوانوردی جهان با نام شرکت فرانسوی رومانیایی ناوبری هوایی تبدیل شد. ساختمان ترمینال اصلی فرودگاه که در سال ۱۹۵۲ افتتاح شد، در حال حاضر همچنان به کاربران خود ارائه خدمت می کند و موقعیت خود را به عنوان یک بنای شاخص در معماری رومانی حفظ کرده است.
۱۱. فرودگاه کینگزفورد اسمیت (Kingsford Smith)، سیدنی، استرالیا
فرودگاه سیدنی که با نام فرودگاه کینگزفورد اسمیت نیز شناخته می شود، به طور رسمی در سال ۱۹۲۰ در استرالیا افتتاح شد. این فرودگاه در ۸ کیلومتری جنوب منطقه تجاری سیدنی واقع شده و در ابتدا با نام فرودگاه ماسکوت شناخته می شد. این فرودگاه به افتخار چارلز کینگزفورد اسمیت، خلبان پیشگام استرالیایی که اولین پرواز ترانس پاسیفیک را انجام داد، نامگذاری شد.
تجهیزات نظامی و غیر نظامی این فرودگاه در طول جنگ جهانی دوم توسعه پیدا کرد. زیرساخت های فرودگاه سیدنی شامل سه ترمینال مسافربری، هفت ترمینال باری، سه باند فرود، تاکسی وی های خروجی سریع و یک برج کنترل ترافیک هوایی پیشرفته می باشد. این فرودگاه سالانه بیش از ۳۷ میلیون مسافر را جابجا می کند و به عنوان پرترددترین فرودگاه استرالیا و یکی از مهم ترین مراکز هوانوردی در منطقه اقیانوسیه شناخته می شود.
۱۲. فرودگاه بین المللی مینیاپولیس سنت پل، آمریکا
فرودگاه بین المللی مینیاپولیس سنت پل در ایالت مینه سوتا آمریکا، در سال ۱۹۲۰ فعالیت خود را آغاز کرد. نخستین آشیانه این فرودگاه در زمینی به مساحت ۱۶۰ هکتار برای ارائه خدمات هوایی ساخته شد و اولین پرواز مسافربری آن در سال ۱۹۲۹ به وقوع پیوست. این فرودگاه در سال ۱۹۲۳ به فرودگاه ورلد چمبرلین تغییر نام داد، اما پس از تبدیل شدن به یک فرودگاه مدرن در سال ۱۹۴۸، نام فعلی خود را بازیافت.
این فرودگاه در حال حاضر پروازهای بدون توقفی را به ۱۱۴ مقصد داخلی و ۲۰ مقصد بین المللی انجام می رساند. دو ترمینال و چهار باند فرود این فرودگاه پذیرای بیش از ۳۳ میلیون مسافر و بیش از ۴۳۰ هزار هواپیما در سال هستند. این حجم بالای ترافیک، مینیاپولیس سنت پل را به یکی از پرترددترین فرودگاه های آمریکا و یک قطب اصلی برای خطوط هوایی مختلف تبدیل کرده است.
۱۳. فرودگاه بین المللی آلبانی، آمریکا
فرودگاه بین المللی آلبانی در ۱۱ کیلومتری شمال غربی آلبانی در ایالت نیویورک آمریکا، در سال ۱۹۲۸ آغاز به کار کرد و یکی از قدیمی ترین فرودگاه های شهری آمریکا به شمار می رود. این فرودگاه برای اولین بار در ژوئن سال ۱۹۲۸ خدمات پروازی خود را ارائه داد، در حالی که سرویس های مسافربری آن در اکتبر همان سال شروع به کار کردند.
در سال ۱۹۲۹، فرودگاه آلبانی شاهد جابجایی ۱۸۰ مسافر بود که در مقایسه با استانداردهای امروزی بسیار ناچیز است، اما برای آن دوران یک دستاورد مهم محسوب می شد. در حال حاضر، این فرودگاه سالانه بیش از ۲.۵ میلیون مسافر را جابجا می کند. در دهه ۱۹۴۰، اندازه فرودگاه به ۸۰۰ هکتار افزایش یافت و به تازگی نیز یک برج مراقبت جدید، پارکینگ وسیع تر و تجهیزات باری مدرن به آن اضافه شده است.
قدیمی ترین فرودگاه های ایران و خاورمیانه
در کنار فرودگاه های بزرگ جهان، خاورمیانه و ایران نیز سهم قابل توجهی در تاریخچه اولیه هوانوردی دارند. قدیمی ترین فرودگاه ایران و خاورمیانه، فرودگاه مسجد سلیمان است. این فرودگاه در پی فعالیت های کشف میادین نفتی در مسجد سلیمان و همزمان با کشف اولین چاه نفت خاورمیانه در سال ۱۲۸۷ شمسی (۱۹۰۸ میلادی) تأسیس شد. در ابتدا، این باند ساده برای جابه جایی تجهیزات و مهندسان شرکت های نفتی خارجی مورد استفاده قرار می گرفت و به تدریج به یک مرکز رسمی پرواز تبدیل شد. این فرودگاه میزبانی شرکت های هواپیمایی بزرگی مانند بریتیش ایرویز و کی ال ام را در گذشته بر عهده داشته است.
پس از آن، فرودگاه قلعه مرغی در تهران به عنوان نخستین فرودگاه رسمی و شهری ایران در سال ۱۳۰۱ شمسی (۱۹۲۲ میلادی) مورد بهره برداری قرار گرفت. این فرودگاه نقش حیاتی در آغاز هوانوردی غیر نظامی در پایتخت ایران ایفا کرد و امروزه اگرچه دیگر به عنوان فرودگاه فعال عمل نمی کند، اما به عنوان یک میراث تاریخی و فرهنگی در قلب تهران باقی مانده است. شناخت این فرودگاه ها به ما کمک می کند تا درک بهتری از ریشه های صنعت هوانوردی در منطقه داشته باشیم.
جدول مقایسه ای قدیمی ترین فرودگاه های جهان
| نام فرودگاه | کشور | سال تأسیس | وضعیت و کاربرد فعلی |
|---|---|---|---|
| کالج پارک | آمریکا | ۱۹۰۹ | فعال، هوانوردی عمومی و تاریخی |
| شورهام | بریتانیا | ۱۹۱۱ | فعال، هلیکوپتر و هواپیماهای سبک |
| هامبورگ | آلمان | ۱۹۱۱ | فعال، تجاری و بین المللی |
| دن موئنگ | تایلند | ۱۹۱۴ | فعال، پروازهای کم هزینه و داخلی |
| چیامپینو | ایتالیا | ۱۹۱۶ | فعال، چارتر و ایر تاکسی |
| اسخیپول | هلند | ۱۹۱۶ | فعال، قطب اصلی هوانوردی اروپا |
| لو بورژه | فرانسه | ۱۹۱۹ | فعال، هوانوردی تجاری خصوصی و نمایشگاهی |
| کینگزفورد اسمیت | استرالیا | ۱۹۲۰ | فعال، پرترددترین فرودگاه استرالیا |
تحول معماری و فناوری در فرودگاه های قدیمی
بررسی فرودگاه های قدیمی نشان می دهد که چگونه معماری و فناوری هوانوردی در طول یک قرن گذشته دگرگون شده است. در حالی که فرودگاه هایی مانند کالج پارک با باندهای خاکی و آشیانه های چوبی ساده آغاز به کار کردند، فرودگاه هایی مانند لو بورژه و شورهام با معرفی سبک های معماری آرت دکو در دهه ۱۹۳۰، فرودگاه را از یک زیرساخت صرفاً عملکردی به یک نماد فرهنگی و مدرنیته تبدیل کردند.
امروزه، این فرودگاه های تاریخی با حفظ هویت معماری خود، فناوری های مدرن را نیز در خود جای داده اند. از سیستم های کنترل ترافیک هوایی پیشرفته در برمن و اسخیپول گرفته تا ترمینال های هوشمند در سیدنی، این مراکز نشان می دهند که میراث تاریخی و نوآوری مدرن می توانند به طور همزمان در یک مکان وجود داشته باشند. این ترکیب، تجربه ای منحصر به فرد برای مسافران فراهم می کند که در آن تاریخ و آینده هوانوردی در کنار یکدیگر قرار می گیرند.
سوالات متداول درباره قدیمی ترین فرودگاه های جهان
قدیمی ترین فرودگاه فعال جهان کدام است؟
قدیمی ترین فرودگاه فعال جهان، فرودگاه کالج پارک در ایالت مریلند آمریکا است که در سال ۱۹۰۹ توسط برادران رایت تأسیس شد و هنوز هم به فعالیت خود ادامه می دهد.
قدیمی ترین فرودگاه ایران و خاورمیانه کجاست؟
فرودگاه مسجد سلیمان به عنوان قدیمی ترین فرودگاه ایران و خاورمیانه شناخته می شود که در اوایل قرن بیستم و همزمان با کشف نفت در این منطقه تأسیس گردید.
آیا فرودگاه های قدیمی هنوز هم برای پروازهای تجاری استفاده می شوند؟
بله، بسیاری از آن ها مانند فرودگاه هامبورگ، اسخیپول و سیدنی هنوز هم به عنوان مراکز اصلی و پرتردد هوانوردی تجاری بین المللی فعالیت می کنند، در حالی که برخی دیگر به هوانوردی عمومی یا نظامی تغییر کاربری داده اند.
چرا بسیاری از فرودگاه های قدیمی در اروپا قرار دارند؟
اروپا به عنوان یکی از کانون های اصلی پیشرفت های اولیه در صنعت هوانوردی و ساخت هواپیما در اوایل قرن بیستم، طبیعی است که میزبان بسیاری از نخستین زیرساخت های پروازی جهان باشد.
جمع بندی
فرودگاه های قدیمی جهان، از کالج پارک در آمریکا تا فرودگاه های تاریخی اروپا و آسیا، تنها سازه هایی از بتن و آسفالت نیستند. آن ها موزه های زنده ای هستند که داستان بلندپروازی بشر، غلبه بر محدودیت های فیزیکی و تکامل فناوری را روایت می کنند. بسیاری از این فرودگاه ها با وجود گذشت بیش از یک قرن، همچنان با حفظ هویت تاریخی خود، به عنوان شریان های حیاتی در شبکه حمل و نقل هوایی جهانی ایفای نقش می کنند. شناخت این مراکز به ما یادآوری می کند که هر پرواز مدرن، ریشه در تلاش ها و نوآوری های پیشگامانی دارد که بیش از صد سال پیش، رویای تسخیر آسمان را به واقعیت تبدیل کردند.